Sanne - Reacties

Hans, van tevoren is uitgebreid en zorgvuldig onderzoek gedaan. Bovendien heeft de aannemer al veel ervaring opgedaan met de bodem ter plekke, want ze zijn daar al een hele tijd aan het werk. Het is niet gebruikelijk om ver van te voren al in de praktijk te testen. Normaliter is het onderzoek voldoende betrouwbaar. Daar komt bij dat het bijna niet mogelijk is om eerder te testen, omdat de apparatuur die voor het inschuiven nodig is, heel specialistisch en beperkt beschikbaar is en uit het buitenland moet worden ingevlogen.

Eens!

Wat wordt er eigenlijk gedaan tijdens het hemelvaartweekend op de zuidelijke ringweg

Het is altijd leuk om het commentaar te lezen van mensen die waarschijnlijk, met alle respect, zelf bij de groenteboer werken maar de arrogantie hebben het toch beter te weten bij complexe technische situaties als aan de orde bij de Aanpak Ring Zuid. Typisch Hollands zuurpruimen gedrag. Om een omelet te maken zal je toch een eitje moeten breken. Ik ben ervan overtuigd dat alle partijen binnen het project alles in het werk stellen om zo min mogelijk schade en overlast voor mens en milieu te veroorzaken. Laten we eens wat meer respect hebben voor al die mensen die daarvoor hun stinkende best doen.

Ik zie, naast het plaatsen van de damwand, ook activiteiten op de plek waarvan ik denk dat daar de toekomstige fietstunnel ligt. O.a. zijn daar de rails verwijderd. Kunt u daar wat uitleg bij geven?

De hele ombouw lijkt wel wat amateuristisch diverse fouten ( o.a fauna ?) niet over Na gedacht ??

Gisteren stond er op deze site in het kader van de voorbereiding van het inschuiven van de Helperzoomtunnel nog een lovend stuk over 'omgevingsmanager' Bert Kramer, die over veel ervaring beschikt en zelfs aan de bovenleiding zou hebben gedacht. Na de tegenvaller met de Helperzoomtunnel van gisteren kan ik dat stuk niet meer terugvinden. Ik wil geen onaardige dingen suggereren, maar is dat stuk echt weg?

Betrek mensen met ruime ervaring die over de schouder meekijken om dit soort fouten te voorkomen!

Inschuiven tunnel en intrillen damwanden

Bedankt Kees!