Sanne - Reacties

Alle respect voor de werklieden die ondanks de extreme hitte van 38 graden hard doorwerken en alles in het werk zetten om de overlast zoveel mogelijk te beperken! Deze mensen verdienen geen onnozel commentaar maar een pluim! Ik woon zelf vlak bij de ring en gebruik hem iedere dag in de spit. Tot nu toe nauwelijks vertraging gehad. En dat ondanks de complexiteit van deze klus.

Deze hele site is niks anders dan PR. De opdrachtnemer is nergens verantwoordelijk voor.

Omwonenden en weggebruikers krijgen nog een hoop overlast door deze aannemer. Het project is nog maar net begonnen en de problemen stapelen zich nu al op. En oorzaak komt door van alles, behalve combinatie herepoort.

@Sanne, met die groene golf blijft er i.d.d. 1 stoplicht groen. Je zult echter nog wel moeten wachten bij de afslag van Hereweg -> verbindingsweg, bij verbindingsweg -> ovonde, en bij de Brailleweg -> oprit ri Hoogezand. Zie daarvoor de simulatie @https://www.youtube.com/watch?v=tg8gIlEbrwg. Nu ben je vanaf de Hereweg met 1 stoplicht en 500m rijden ter hoogte van de spoorlijn, straks zijn dat 3 stoplichten en bijna 3 kilometer. Dat duurt ongeveer 5 minuten langer. Zowel mensen als navigatiesystemen gaan dat vermijden en zullen via de Helperzoomtunnel en Vondellaan gaan rijden.

@Antonie, bij het maken van het plan voor de ombouw van de zuidelijke ringweg hebben de gemeente, provincie en Rijkswaterstaat besloten dat er een verdiepte ligging komt met drie grote viaducten (deksels). Een tunnel tussen de Hereweg en de Europaweg was en is niet haalbaar binnen het vastgestelde maximale budget. De verdiepte ligging met deksels past wel binnen budget en zorgt er toch voor dat we de stad aan weerszijden van de weg weer met elkaar kunnen verbinden met een groen gebied.

@Kars, in de nieuwe situatie krijgt verkeer vanaf de verbindingsweg naar de A28 en N7 en vice versa een groene golf. Je hoeft daardoor in de praktijk maar één keer aan het begin te wachten.

Waarom wordt de zuiderringweg niet geheel overkapt. Nu komen er vreemde stukken snelweg in het zuiderplantsoen.

Nu de zomerstremming niet doorgaat en dus ook de oprit bij de Kempkensberg langer open blijft, is het misschien ook een idee om de informatie op de site hierop aan te passen. Er staat nog steeds dat de oprit vanaf 20 juli definitief dicht is. Ook zou ik heel graag wat nieuws lezen over de Helperzoomtunnel. Is er al een idee wanneer daar weer schot in komt?

@Sanne, de route Hereweg->Hoogezand via de nieuwe Maaslaan (zoals op jullie routekaart) telt 5 stoplichten. Dat gaat niemand rijden. De andere route op jullie routekaart via de Vondellaan telt 2 stoplichten. Via de Helperzoomtunnel zijn er ook 2 stoplichten, afhankelijk van de verdere inrichting van het Europapark. M.a.w. vrijwel al het verkeer dat eerder via de Hereweg op- en afritten richting Hoogezand ging, kiest straks de Vondellaan of Helperzoomtunnel. Dat is verkeer uit de Wijert, Helpman, Rivierenbuurt en Herewegbuurt.

Bedankt voor de tip maar dit artikel had ik al wel gelezen. Eigenlijk staan er alleen constateringen in maar geen uitleg van de reden. 2 jaar langer is bijna een verdubbeling in tijd. En dat is niet aan veiligheid tornen? Gedurende twee jaar langer smalere en minder overzichtelijke wegen? Van de mannen die aan het woord zijn zal je de antwoorden ook niet krijgen. Die wisten van het begin af aan al dat het dubbel zo lang zou duren (en dat het dubbel zo duur wordt). Waarom wordt dat nu eens niet gewoon hart op gezegd?