Sanne - Reacties

Goed initiatief , ga wat doen inderdaad .

De ervaring leert dat bij grote infrastructurele werken vaak 15 jaar tussen de tekentafel en de oplevering ligt. Dat zou nu wel eens kunnen worden overschreden. Een ieder kan steeds maar weer zijn zegje doen. En ik vraag mij werkelijk af of ambtenaren in dit project wel opgewassen zijn tegen de aannemers. En steeds ligt het financieel risico uiteindelijk bij de belastingbetaler. Zorg met elkaar voor een goed doortimmerd plan, voer dat zonder onderbrekingen uit, leidt voor de komende jaren het verkeer helemaal om, werk dag en nacht door, kortom: alle schouders eronder!:

Hallo Nick, bedankt voor je bericht. Ik ga bij de aannemer navragen welke acties er qua verlichting uitgevoerd (gaan) worden. Ik kom er bij je op terug.

Hallo Hans, momenteel worden er nog onderzoeken uitgevoerd waaruit moet blijken wat er is mis gegaan bij het inschuiven van de tunnel onder het spoor eerder dit jaar. Op basis van alle onderzoeksresultaten stelt Combinatie Herepoort een nieuw plan op.

Martin, in het contract tussen Rijkswaterstaat en Combinatie Herepoort staat dat de aannemer een boete krijgt als de zuidelijke ringweg later wordt opgeleverd.

Op een aantal plekken is de straatverlichting verdwenen of kapot. Ik noem alvast: Het fietspad langs de Zuiderbegraafplaaats moet het doen met licht dat over de muur van de ringweg valt. Onder het viaduct over de Hereweg brandt geen verlichting. Ook onder het viaduct over het Winschoterdiep is het compleet donker. Aan de Maaslaan is veel verlichting uitgevallen. Nu die situatie allesbehalve tijdelijk is, had daar toch al lang iets aan gedaan kunnen worden?

Ja, dat dachten we ook van de schade-experts van het CVW en de NAM

Wat is er positief aan een project wat bijna stil staat ???

Maar de vraag blijft , wanneer word de Helperzoomtunnel er nu ingeschoven ??

Natuurlijk is dat voor niemand goed. (alhoewel er vast wel weer een paar juristen met bakken met geld naar huis gaan nadat ze er een sappige rechtszaak van hebben gemaakt. :-( Die winnen altijd.) Het is HET pres middel voor meer geld(tijd) voor de aannemers. Misschien moet er eens een voorbeeld gesteld worden door niet toe te geven en de combinatie flink laten dokken voor elke dag dat er niet gewerkt wordt. Maar dat soort clausules staan natuurlijk weer niet in het contract anders waren er geen aannemers ingestapt. Geen risico en maximaal graaien is nu eenmaal het devies binnen deze wereld.