Sanne - Reacties

@Bert: de gaten tussen de deksels krijgen de slechtste luchtkwaliteit van de provincie Groningen (viezer dan het nu is, en viezer dan het zou zijn als de oude weg blijft liggen, zie MER), maar omdat de Nederlandse overheid weinig prioriteit geeft aan het terugdringen van luchtvervuiling blijft het allemaal binnen de “normen”. Jammer voor de bewoners.

Gelukkig maar. Even een vraag n.a.v. het plaatje: hoe wordt na realisatie voorkomen dat de gecombineerde uitlaatgassen op de 'open plekken' in de tunnel/verdiepte weg geconcentreerd (alles tegelijk op één of twee plekken) naar buiten komen en daar de leefkwaliteit van de omgeving aantasten?

Hallo Roland, excuses dat we je nog geen terugkoppeling hebben gegeven. In de tussentijd is er wel een plan uitgewerkt om de situatie te verbeteren. Door o.a. de routing voor de fietsers en de bebording aan te passen moet het kruispunt overzichtelijker worden. Momenteel worden deze verbeteringen aangebracht. In de komende periode blijven we de situatie monitoren en treffen we extra maatregelen als blijkt dat dit nodig is.

Dat is goed nieuws en was mij niet bekend! Bedankt voor de reactie!

@Geert, de op- en afritten Hereweg worden in de toekomstige situatie vervangen door een verbindingsweg tussen de Hereweg en het Julianaplein. Vanaf daar kun je zowel naar de richting Hoogezand, als richting Drachten, Assen of het station. Meer over deze oprit kun je lezen op deze pagina: 'https://www.aanpakringzuid.nl/plan/effecten/op-en-afritten (op-en-afritten)

Nog steeds geen reactie gehad. Het is daar echt gevaarlijk. Spoed graag

Het blijft een raadsel dat de Hereweg in de toekomst geen verbinding meer heeft met de ringweg. Het was een snelle verbinding om direct de stad uit te komen. Alle omwonenden en woon-werk verkeer wordt door de Oosterpoort gejaagd of langs het Hoofdstation met alle overlast van dien....... wellicht wordt het tijd om ons historisch pand te verlaten en iets buiten de stad of provincie voor ons bedrijf te zoeken. De reden? Haren en Groningen weer visueel verbonden? Jammer bestuurders, ik had meer visie verwacht!

@Anton, het klopt dat de zuidkant uiteindelijk gesloopt wordt en de tijdelijke weg op en naast de noordbaan komt. De ‘doosconstructie’ zit deels onder de huidige zuidbaan en deels onder de oude noordbaan. Het deel onder de oude noordbaan halen we nu alvast weg. De rest van de doosconstructie wordt op een later moment gesloopt.

@a, dat is deze website. Het is niet helemaal duidelijk geformuleerd. We hebben het aangepast. Wat we bedoelen, is dat we het op deze pagina melden als er 's nachts puin wordt afgevoerd. In welke nachten dat gebeurt, hangt af van de voortgang van de werkzaamheden en is nu dus nog niet te zeggen. We kunnen het ongeveer één dag van tevoren bekend maken.

"zetten we vanaf 3 december dagelijks op onze website" welke website is dat?