Sanne - Reacties

Hoi Pim, het is natuurlijk de bedoeling dat de kaartjes duidelijk zijn en de tekst ondersteunen. Wat we met het plaatje willen laten zien, is dat je vanaf 15 oktober niet meer vanaf het Emmaviaduct richting Hoogkerk/Drachten kunt en ook niet meer richting Hoogezand. Ook is het dan niet meer mogelijk om vanuit Hoogezand via het Emmaviaduct richting centrum te rijden. De verbinding met de A28 blijft wel bestaan. Dus je kunt nog steeds vanuit de richting Groningen-Zuid/Assen naar het Emmaviaduct en dan richting het station. En ook omgekeerd: je kunt via het Emmaviaduct richting de A28. Ik zal dat aan het bijschrift toevoegen. Als je een concrete tip hebt om het nog duidelijker te maken, hoor ik dat graag.

Geweldig dat het historische Winschoterdiep 'open' blijft en zelfs weer Drents regenwater kan afvoeren. Knap staaltje ontwerp en mooi voor 'Stad'.

Kan ik in deze situatie vanuit de richting Hoogezand nog steeds afslaan richting Ring-West en Martiniplaza?

Ook lijkt het door het onderschrift nu net alsof ook het verkeer vanuit Assen niet rechtsaf kan slaan richting Hoogezaand. Heel verwarrend allemaal, want dat is niet wat jullie bedoelen.

Het plaatje is onvolledig en onduidelijk, bovendien ontbreekt een legenda. Het onderschrift is tevens onvolledig. Wilt u a.u.b. een accuraat, niet-ambigu en volledig plaatje toevoegen?

Wat gaat er in de toekomst veranderen aan het viaduct bij de vk verschuurlaan? Komen daar bijvoorbeeld ook nieuwe wanden? De oude zijn niet de mooiste meer.

Lars, bij het ontwerpen van de bewegwijzering is daar wel naar gekeken. Maar als we voor de verkeerslichten de afrit Helpman al op de borden zetten, suggereert dat een vrije doorgang tot aan de afrit. Dit is niet geval, omdat er dus eerst nog een verkeerslicht komt. Volgens de ontwerp-richtlijnen, waaraan we ons moeten houden, is dat niet toegestaan.

Goeie suggestie. Helemaal eens.

Kan vanuit de richting Drachten / Leek verkeer richting Eemshaven / Borkum alvast duidelijk van de weg afgeleid worden via de ring West / Noord. Zie nu regelmatig mensen die op het laatste moment nog proberen de afrit naar ring West te nemen en dat dan net wel of niet redden

Kunnen de verkeersborden al zodanig opgezet worden dat bijvoorbeeld voor de afrit naar Helpman vanuit Assen en Drachten al direct op de juiste rijstrook voorgesorteerd kan worden? Dat voorkomt op het laatste moment veel rijstrookwisselingen en potentiële ongelukken. En wellicht dat bijvoorbeeld 300 meter voor de afrit Helpman een ononderbroken streep kan worden geplaatst tussen de rijstroken 3 en 4?