Sanne - Reacties

Bert, die vraag krijgen we inderdaad vaker. Hier komt inderdaad een pompkelder. Zie ook onze Slimme Vraag van gisteren: https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/verhalen/slimme-vraag/slimme-vraag-vierkante-bak-brailleweg/

John, klopt, dat antwoord was ik je nog schuldig. Ik heb je vraag voorgelegd aan onze verkeerskundige Joris. Hij zegt: 'We monitoren de verkeersituatie op de Hereweg. Het klopt dat het druk is, maar hoe druk ligt ook erg aan de afsluitingen elders in de stad. De indeling gaat de komende tijd niet veranderen. Er is een aparte rijstrook voor verkeer vanaf het centrum richting het Julianaplein en die blijft. De busstrook is nodig voor de doorstroming van de bus. Wat wel binnenkort verandert, is dat het verkeer op de Hereweg bij de onderdoorgang wordt omgezet naar het westen. Hier is een deel van de verdiepte ligging gerealiseerd. De Hereweg slingert dan tijdelijk in westelijke richting zodat het andere gedeelte van de verdiepte ligging gebouwd kan worden.'

Reacties op vragen duren wel erg lang ! ( of ze komen helemaal niet...:-( )

Waarom is bij de op- en afrit van de Stettinweg eigenlijk gekozen voor een rotonde? Er zijn immers maar twee logische rijrichtingen. Aan de zuidzijde bij de Kielerbocht ligt een T-splitsing, dat lijkt een goedkopere keuze.

Een drijvende kraan pompt vanaf de bodem zand (met water). Dat gaat naar een vloeiveld vlak bij het pand van Ziggo waar het zand er uitgehaald wordt. Het water wordt dan weer teruggepompt zodat het compartiment niet leeg raakt.

Klopt, men staat daar vaak onnodig lang te wachten. Binnenkort wordt de hereweg onder de ringweg weer wat verlegd, wellicht geeft dat kans om ook de inrichting wat aan te passen.

Het compartiment ter hoogte van de Frontier is volgens planning nog gevuld met water. Vrijwel iedere dag (behalve op zondag) is op de cam te zien dat er van 7u tot 19u enorme hoeveelheden water wordt ingepompt om de waterstand op peil te houden. Dat betekent m.i. dat er veel water wegvloeit naar de directe omgeving. Wordt de omgeving en de grond onder de omliggende huizen dan niet veel te drassig met kans op verzakkingen?

Ik ben nog wel nieuwsgierig naar een reactie op mijn eerder gestelde vraag. Of moet ik bij Groningen Bereikbaar zijn voor een antwoord? "In het artikel staat dat als alternatief om de ringweg op te komen onder andere de Hereweg wordt gesuggereerd. Het is nu al vaak erg druk op dat punt. Wordt de drukte op de Hereweg ook gemonitord? En wordt er mogelijk ook gekeken naar een andere inrichting van het verkeersplein rond het viaduct, zodat verkeer dat vanuit het centrum de ring op wil bijvoorbeeld sneller of vaker kan doorrijden? De huidige inrichting (met onder andere een busbaan op de voorheen separate rijstrook voor de oprit) zorgt voor veel vertraging."

Hallo, Blijkbaar wordt de A28 driebaans. Is dit tot afrit Haren? Met vriendelijke groet

Misschien is het een goed idee om dan nu al rekening mee houden dat de bussen straks niet meer de Emmaviaduct afrijden naar de Stationsstraat maar al eerder naar de zuidkant van het station moeten afslaan naar het nieuwe busstation. Dit door bijvoorbeeld de oostkant van Emmaviaduct te reserveren voor bussen en de westkant voor overig verkeer.