Nancy - Reacties

Wat betreft de eisen voor hellingpercentages: kijk hoe steil de (westelijke) helling is bij het aquaduct onder de Geeuw in Sneek (ook een rijksweg N7). Het moet zeker mogelijk zijn onder het Winschoterdiep door te gaan. Waar een wil is, is een weg!

Graag jullie reactie op onderstaand citaat uit het Harener Weekblad: ".....Tijdens de bouw, als de ringweg er geheel of gedeeltelijk uitligt, heeft het verkeer al helemaal geen keus. Als de route door Haren niet beschikbaar is, zal het door de Helperzoomtunnel moeten. De gemeente Groningen heeft toegezegd dat er geen vracht- of sluipverkeer door de Helperzoomtunnel zal gaan. Het lijkt echter uitgesloten dat de gemeente die toezegging kan nakomen. - See more at: http://www.harenerweekblad.nl/stichting-leefomgeving-zuidelijke-ringweg-groningen-verbod-vrachtverkeer-haren-mag-best-asociaal-genoemd-worden/#sthash. " Hoe gaan jullie garanderen dat de deze toezegging wel wordt nagekomen? Dus GEEN vrachtverkeer door de Helperzoomtunnel?

&nbsp; <span style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: NL; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">@ Menno Mulder: Het klopt dat op de TB-kaart de rijstookindeling op de Van Ketwich Verschuurlaan niet is aangegeven. De rijstrookindeling onder het viaduct wijzigt niet ten opzichte van de huidige situatie.</span>

&nbsp; @Dirk: Veel nieuwe bomen hebben omstreeks 2030 al een behoorlijke omvang. Andere hebben nog een paar jaar meer nodig om uit te groeien tot de omvang die op de plaatjes wordt getoond. En na verloop van nog eens tien of twintig jaar zullen de bomen weer groter zijn. Daarnaast zullen monumentale bomen worden verplant, met name in het Zuiderplantsoen. Waar het om gaat is: de plaatjes geven een impressie van hoe het <em>kan</em> worden, op een mooie dag in het voorjaar of de zomer. We zetten er niet voor niets bij dat de werkelijkheid kan afwijken. Een tegenvraag over de modellen: welke modellen werken volgens jou niet goed? En waar en door wie is dat vastgesteld? Zijn er betere modellen beschikbaar? Voor het project Aanpak Ring Zuid zijn modellen gebruikt om de toekomstige verkeersintensiteiten te voorspellen. Daarvan afgeleid zijn modellen die voorspellingen doen voor luchtkwaliteit en geluidsbelasting. We pretenderen daarmee niet dat we de toekomst kennen en exact kunnen beschrijven. Wel dat we de best mogelijke prognoses doen, aan de hand van de beproefde en daartoe voorgeschreven modellen.

Bart, ik zie op situatiekaart 07 geen rijstrookindeling van de Van Ketwich Verschuurlaan aangegeven of zijn er nog andere prentjes ? We hebben in begin 90er jaren samen met de gemeente Groningen en de GADO nog met een praktijkproef geëxperimenteerd met meerdere bussen naast elkaar onder het viaduct. Helaas bleven toen ook maar 3 rijstroken beschikbaar. Ook is er nog een ontwerp geweest met een rijstrook achter de tussensteunpunten, de ruimte was te beperkt.

@Luuk Tsja... als jullie modellen voorspellen dat de bomen in 2030 zo groot zijn als de op alle mooie plaatjes getekend is dan kloppen jullie modellen voor de groei van bomen niet. Modellen die niet goed werken is overigens een terugkomend fenomeen in jullie documenten, dus wat dat betreft zijn jullie consequent.

@ Menno Mulder: In het Trac&eacute;besluit is de rijstrookindeling op de Van Ketwich Verschuurlaan veranderd. De verkeersafwikkeling wordt hierdoor verbeterd. Vervangen van het viaduct is daarom niet noodzakelijk.

@Anita de Waal: De woningen aan de Meeuwerderbaan blijven gewoon staan. Deze komen aan het nieuwe Zuiderplantsoen te liggen.

<span style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">@E Gleis: Excuses voor ons late antwoord. Voor het project Aanpak Ring Zuid zijn er geen adressen in Hoogkerk waar de toetswaarde voor geluid wordt overschreden. Daarom zijn er geen brieven verstuurd naar inwoners van Hoogkerk. We hebben geprobeerd uit te zoeken welke voorlichting u bedoelt. Kunt u aangeven wanneer dat is geweest?</span>

@Rob: De nieuwe ringweg wordt inderdaad volgens plan in 2020 in gebruik genomen. Maar nog niet alle werkzaamheden aan de weg zijn dan afgerond. Ook is het groen is dan nog niet overal tot wasdom gekomen. Daarom zijn we bij alle afbeeldingen uitgegaan van de situatie in 2030. Dat sluit ook aan op het Milieueffectrapport. Daarin zijn de effecten van de ringweg op de omgeving onderzocht, met 2030 als toetsjaar.