Nancy - Reacties

Beste meneer Mulder . "U zegt: "Maar er komt groen voor terug en dat is wel positief." U bent volstrekt niet op de hoogte. In de Rivierenbuurt komt nergens groen terug. Hebt u plannen wel goed gelezen? Alle prachtige bomen , inclusief aan de Maaslaan en langs het fietspad, verdwijnen en er komt alleen maar asfalt . Bij de Rivierenbuurt 13 banen breed ( inclusief stadsweg en op- en afritten). De herplanting geschiedt op kilometers van uw huis richting de Oosterpoort en dan moeten we nog maar afwachten of dit zal groeien op de deksels. U bent weer één van de mensen die zich zand ( + asfalt) in de ogen laat strooien. Kom eens langs in de Lekstraat dan zal ik u vertellen hoe het werkelijk zit, ook met de tunnel.

We hebben je vragen aan Remco voorgelegd. Dit zijn de antwoorden. 1. De uitkomsten van de sonderingen zijn voor derden niet raadpleegbaar. 2. Voorafgaand aan de werkzaamheden maken we een schatting van de zettingen (het samendrukken van grond). De verwachte zettingen zijn afhankelijk van de uitvoeringsmethode. Tijdens de werkzaamheden worden de zettingen regelmatig gemeten, vaak met behulp van speciaal aangebrachte meetboutjes. Als het nodig is, gaan we maatregelen nemen. 3. Voor trillingen geldt in grote lijnen hetzelfde. Vooraf maken we een schatting van de verwachte trillingen. Op basis daarvan wordt bepaald of het nodig is de trillingen te monitoren en hoe dit gebeurt. De gegevens uit de monitoring worden bewaakt en indien nodig nemen we maatregelen.

Zijn de sonderingsrapporten openbaar en online raadpleegbaar? Is er in het onderzoek gekeken naar zettingsgevaar van de bouwputten? Valt er op basis van de sonderingsonderzoek iets te zeggen over trillingsoverlast tijdens en na de ombouw?

@Maarten, in de tijdelijke situatie blijven de op- en afritten van en naar de Hereweg aan de noordkant bestaan. Dus de afrit aan de kant van de Waterloolaan en de oprit bij de Zuiderbegraafplaats blijven in gebruik. De afrit van de ringweg naar de Hereweg aan de kant van De Papiermolen blijft voorlopig open, tot juli 2018. De oprit naar de ringweg bij de DUO gaat al eerder dicht, namelijk half februari 2018. Dan wordt ook de weg Kempkensberg langs de DUO, tussen Hereweg en Helperzoom, afgesloten. De DUO blijft bereikbaar via de Helperzoom.

Goed bedacht. Wat zijn de ideeën aan de westelijke kant? Ter Borch is bezorgd over sluipverkeer door de wijk. Hoe is toegankelijkheid geregeld?

@Maarten, we vragen het voor je na bij Combinatie Herepoort en komen er op terug.

Wat gebeurt er met de opritten/afritten van/naar de Hereweg in de tijdelijke situatie? En de weg van Hereweg naar Helperzoom, langs het gebouw van de DUO? Die laatste ligt volgens mij recht op de plek waar het verdiepte deel straks wordt aangelegd.

Inmiddels behoorlijk wat tijd verstreken maar nog steeds over de stoepen gereden en niet zoals beloofd paaltjes dichterbij elkaar en verkeer van Mamma mini nog sreeds verkeerde rij richting Doe hier wat aan

Kort geleden heb ik geschreven over de kruising coendersweg wagnersinge; Daar is een soort roronde aan gelegd om de verkeerstroom tegen te gaan Dat er nog steeds verkeer over de stoep de blokkade passeert Er is toen gezegd dat de gemeente extra paaltjes zou plaatsen .maar tot op heden niets aan gedaan . Er wordt nog steeds over de stoep heen gereden en dan tegen de rij richt van de HelperOostsingel in gereden Ook verkeer wat bij Mamma Mini weg komt rijdt ook verkeerd tegen de rij richting in Boe hier eens wat aan

Wat een flut plan, iedereen rijdt te hard op de Helper Brink. Is dit 30 km per uur wat een flauwekul zeg, gemiddelde snelheid is zeker rond de 50 km per uur. Alle reacties wegwuiven kan een kind van 5 ook wel.