Marloes - Reacties

Hier kan ik je niet direct een passend antwoord op geven. Ik kom er even bij je op terug.

Hoi Maarten, bedankt voor het meedenken. Je mag er vanuit gaan dat alle informatie op de website staat en dat deze informatie leidend is. Maar ik begrijp hieruit dat je het lastig vind om goed op de hoogte te blijven. Heb je specifieke vragen waar je graag meer informatie over wilt hebben? Je mag ons ook altijd mailen, bellen of langskomen bij het informatiecentrum als je vragen hebt. Dan helpen we je graag.

Beste Anja, Tom en Jan, dat begrijp ik. Dit was bedoeld als aankondiging. We komen binnenkort met meer informatie. Houdt hiervoor de website in de gaten.

Jeroen, ik begrijp je standpunt. En we waarderen het dat je de tijd neemt om je zorgen te uiten. We zijn in onze planning van veel factoren afhankelijk en het is helaas dus niet zo simpel. Zowel de opdrachtgever als de aannemer zetten zich in om alles zo zorgvuldig mogelijk te plannen en proberen de overlast te beperken. In dit geval kunnen we niks meer veranderen in de planning en de afrit Hereweg zal dus ook op 6 november definitief dichtgaan. We moeten bijvoorbeeld ook rekening houden met de voorbereidingen van Operatie Ring Zuid, waarbij we tussen maart en september 2024 niet mogen werken aan het onderliggend wegennet. Ik wil wel graag benadrukken dat we de boel nauwlettend in de gaten houden en evalueren of er aanpassingen nodig zijn. Zo is besloten om de stremming bij de Van Ketwich Verschuurlaan vanaf 6 november toch aan te passen voor een betere verkeersdoorstroming. Er verschijnt binnenkort een artikel met meer informatie hierover. Het is straks mogelijk om bij afrit Groningen Zuid (vanuit Assen) wel rechtsaf de Ketwich Verschuurlaan in te rijden, maar dan via de Noordelijke rijbaan. De weg van oost naar west wordt dan juist afgesloten. Hiermee wil ik aangeven dat we wel degelijk luisteren naar zorgen en klachten. En dat we in sommige gevallen plannen aanpassen als blijkt dat een maatregel wel erg veel impact heeft voor weggebruikers of omwonenden, indien mogelijk.

Het streven was 15 oktober, dat wordt nu 27 oktober. Dat is overeengekomen met het Waterschap. De oostzijde kan pas open nadat de bypass is afgebroken. En daar starten we pas mee na september 2024. Dus waarschijnlijk gaat dit deel voor fietsers en autoverkeer pas eind 2024 of begin 2025 open.

Ik begrijp je zorgen over deze complexe rotonde waar veel verkeer gebruik van zal maken. Om je meer duidelijkheid te verschaffen over de verkeersveiligheid, ga ik je vraag voorleggen aan een collega van het verkeersteam. Op dit moment kan ik nog geen definitief antwoord geven, maar ik kom zo snel mogelijk bij je terug met meer informatie. Wat betreft je vraag over de verkeerslichten: in de eindsituatie komen er geen verkeerslichten op de ovonde. Alleen bij de fietsoversteek ten noorden van de ovonde komen verkeerslichten.

Scherp opgemerkt en dat lijkt inderdaad tegenstrijdig. Ik heb het voor je nagevraagd: Voor nu, tijdelijk, nog één richting van de Maaslaan tot de Rivierenhof. Na oplevering staat contractueel dat het twee richtingen moeten worden. Het is nog onbekend wanneer dit gaat gebeuren en of het doorgaat. Contracten worden soms herzien of aangepast. Vooralsnog geldt nog dat het tweerichtingsverkeer moet worden.

Bedankt voor je reactie. Ik begrijp dat dit erg onhandig lijkt. En ik snap dat het erg vervelend is. Helaas is het niet mogelijk om de afsluiting van de afrit Hereweg uit te stellen, omdat dan de rest van de planning in gevaar komt. De ruimte waar nu de afrit Hereweg ligt, is nodig om verder te bouwen aan de nieuwe ringweg. Verder uitstel is niet meer mogelijk. Daarnaast konden de werkzaamheden op de Van Ketwich Verschuurlaan niet eerder plaatsvinden, omdat dit knelde met andere werkzaamheden. Want we zijn nu nog druk bezig bij de Van Iddekingeweg en de rotonde bij de Vondellaan/Van Iddekingeweg die 6 november weer opengaat voor verkeer. Het kan dus helaas niet anders dat de stremming van de Van Ketwich Verschuurlaan samenvalt met de stremming van de afrit Hereweg. Het is een complexe puzzel, wat heel begrijpelijk soms niet te volgen is. We proberen zo efficiënt mogelijk te werken om de nieuwe ringweg zo snel en goed mogelijk te realiseren. Mocht je nog verdere vragen hebben, stel ze gerust.

Mijn collega Kirsten is momenteel druk bezig met je vraag en zal snel reageren.

-