De plannen van de aanpak van de ring zuid hebben gevolgen voor een groot aantal bewoners van woningen in Groningen. Niet alleen voor de huurders en eigenaren-bewoners, maar ook voor de eigenaren van grotere aantallen van die woningen, zoals Groningse corporaties. Woningcorporatie Patrimonium heeft onder andere woningen aan de N7, de A28 en de Hoornsediep. Wat betekenen de plannen voor Patrimonium en hoe gaan ze hier mee om? We vroegen het aan Auke de Vries, sinds drie jaar directeur-bestuurder van Patrimonium.
Bedrijventerrein Zuidoost heeft dagelijks op werkdagen een verkeersstroom van maar liefst 25.000 mensen te verwerken. Er zijn meer dan duizend bedrijven gevestigd. Hoe kijken deze ondernemers aan tegen de plannen voor een betere bereikbaarheid van Groningen? Dat vroegen we aan ondernemer Helmer Zweep, een van de bestuursleden van ondernemers uit het bedrijvenpark.
In korte tijd is Arthur Kamminga behoorlijk bekend geworden in Groningen. Dat heeft te maken met het feit dat de media ruim aandacht schonken aan suggesties van hem voor een andere verkeersafwikkeling bij de vernieuwde zuidelijke ringweg. Ook wethouder Joost van Keulen vond zijn suggesties interessant. Zo interessant zelfs dat de wethouder een officieel onderzoek naar het alternatieve plan van Arthur Kamminga laat instellen. Wie is deze Arthur Kamminga? En wat beweegt een jonge Stadjer om zo intensief over de verkeersplannen in Groningen na te denken?
Jeanette van Houten (51) is al 12 jaar verpleegkundige op de afdeling obstetrie in het Universitair Medisch Centrum Groningen. Ze woont in Roden en rijdt meerdere malen per week naar het ziekenhuis. Jeanette draait verschillende diensten. "Bij een dagdienst parkeer ik altijd op de P+R bij Hoogkerk en met avond- en nachtdiensten rij ik de auto in de parkeergarage onder het ziekenhuis."