John - Reacties

René, vervelend om te horen dat je vanuit Julianadorp de weg bent kwijtgeraakt op het Julianaplein. We hebben vrijdag de route die je beschrijft, laten testen. Onze proefrijder kon vanaf Assen de borden met de 8 volgen tot aan Hoogkerk, vanaf daar kwam Drachten weer op de borden. Dus wat daar is misgegaan, kunnen we niet nagaan. Inmiddels zijn we naar fase 5 van Operatie Julianaplein gegaan en is de verkeerssituatie weer veranderd. Moet je de komende tijd weer naar of door Groningen, dan adviseer ik je om per WhatsApp je routevraag voor te leggen aan Ask&GO. In de app noem je je startpunt, je bestemming en de dag waarop je reist. Zij sturen dan een app terug met een routeadvies. Het nummer van Ask&GO is 085 065 9091.

Pieter, ja, tijdens Operatie Julianaplein is er een verkeersteam actief dat continu de verkeerssituatie in en om de stad in de gaten houdt. Als er aanleiding voor is en het is mogelijk, dan kunnen ze gaan bijsturen.

Aron, ik heb je melding doorgegeven aan het verkeersteam dat de verkeerssituatie in Groningen tijdens Operatie Julianaplein in de gaten houdt. Zij hebben deze situatie besproken en bekeken of hier iets aan te doen valt. Dat blijkt niet het geval. Het is niet mogelijk het verkeer op de Peizerweg langer groen licht te geven zonder dat dit op andere locaties knelpunten oplevert. Het doseerpunt is hier heel bewust gekozen. Verder is het natuurlijk erg onverstandig stil te gaan staan op een spoorwegovergang. Dit is ook niet toegestaan. Automobilisten die in een file staan en een spoorwegovergang kruisen, mogen de overgang pas oversteken als ze zeker weten dat er aan de andere zijde voldoende ruimte is.

Daniel, het filmpje is gemaakt met een gewone mobiele telefoon. We zijn ons ervan bewust dat de kwaliteit niet hoogstaand is, zeker niet als je het op groot scherm bekijkt. We hadden het toegevoegd omdat het een goede indruk geeft van de huidige situatie.

Dörte, we hebben in mei vorig jaar gezegd dat de weg een half jaar tot een jaar versmald zou blijven. Dat jaar is in mei 2022 dus voorbij. Op dit moment kan ik helaas nog geen nieuwe planning geven.

Maarten, wat Jasper zegt, klopt. Ook de oprit op de oostelijke ring vanaf Driebond/Meerstad is dicht. Dat heeft te maken met de verkeersveiligheid. Het verkeer op die oprit zou te weinig ruimte overhouden om veilig in te voegen in de richting van Hoogezand. Ik heb Groningen Bereikbaar gevraagd om het kaartje aan te passen, zodat ook de afsluiting van deze oprit zichtbaar is. Dat aangepaste kaartje heb ik hierboven ingevoegd.

Pim, dat klopt: bij de nieuwe afrit van de A28 richting het centrum kun je aan het eind van de afrit alleen linksaf richting de Brailleweg. Het is niet mogelijk hier rechtsaf de Vondellaan op te gaan. Dit is op uitdrukkelijk verzoek van de bewoners. Op de Vondellaan wordt het namelijk flink drukker door de nieuwe aansluiting van de Vondellaan op de zuidelijke ringweg. Als het verkeer ook via de nieuwe afrit naar de Vondellaan zou kunnen komen, zou het verkeer hier nog verder toenemen. De Vondellaan is prima te bereiken via de afrit Groningen-Zuid.

Embo, er komt geen noodbrug ter vervanging van de Muntingbrug. Fietsers kunnen omrijden via de Parkweg (Parkbrug) of het Overwinningsplein (Van Iddekingebrug).

Rob, eerst over de Muntingbrug: nee, hier komt geen noodbrug. Fietsers kunnen omrijden via de Parkweg (Parkbrug) of het Overwinningsplein (Van Iddekingebrug). Voor het verhogen van de Muntingbrug was geen budget beschikbaar. Inderdaad zijn er momenteel veel fietsverbindingen afgesloten, al dan niet tijdelijk. Je lijstje is nog niets eens compleet. Ook de fietstunnel bij de Meeuwerderweg ligt er al een paar jaar uit. We merken dat het voor fietsers lastig is, al die afsluitingen. Vooral ook omdat de situatie steeds verandert. En eerlijk gezegd wordt de situatie op korte termijn ook niet beter, integendeel. De Muntingbrug gaat dus voor langere tijd dicht en daarna de fietstunnel onder de Brailleweg door. Vooral de komende anderhalve jaar hebben de fietsers veel last van omleidingen. We zijn dan ook bezig om te bekijken hoe we de situatie voor fietsers beter en duidelijker kunnen maken. Overigens goed om te benadrukken dat het project ook enkele nieuwe en veilige fietsverbindingen oplevert. In de eindsituatie fiets je bij het Vrijheidsplein en de L. Springerlaan onder de ringweg door. Vooral bij het Vrijheidsplein is dat een duidelijke verbetering van de oude situatie. De fietstunnel bij de Papiermolen wordt vernieuwd en bij de Esperantostraat komt een fietstunnel die veiliger is dan de oude spoorwegovergang. Het fietspad langs het Hoornsediep is alleen tijdelijk dicht. De fietstunnel bij de Vondellaan, onder het Julianaplein, komt niet meer terug. Fietsers tussen De Wijert en het centrum rijden straks langs het Noord-Willemskanaal. Het bestaande fietspad wordt verdiept aangelegd, onder de A28 door, en is straks in beide richtingen beschikbaar.

Tim, er wordt inderdaad gewerkt aan een nieuw ontwerp voor de verkeersrotonde bij de de Brailleweg. Door de toename van het verkeer verwachten we dat bij het bestaande ontwerp de doorstroming onvoldoende zal zijn. Er is nog niet een aangepast ontwerp beschikbaar. We gaan het aangepaste ontwerp eerst bespreken met de omwonenden. Dit staat gepland voor het voorjaar van 2022.