John - Reacties

Kees, op het nieuwe wegdek tussen Europaplein en Euvelgunne ligt nog niet het definitieve asfalt. Hier ligt nu een tijdelijke deklaag op. Het definitieve asfalt brengen we aan nadat we ook de Euvelgunnerbrug hebben vervangen, dat is de brug over het Winschoterdiep.

Maarten, excuus voor het steeds laat of niet reageren op je reacties. We proberen iedereen in de omgeving zo goed mogelijk te informeren, dus jouw vragen hadden (sneller) een antwoord moeten krijgen. Ik heb intern nagevraagd of er mogelijkheden zijn om de kruising Maaslaan-Merwedestraat tijdelijk weer open te zetten als er weinig of geen werkzaamheden zijn. Dat blijkt niet mogelijk, omdat de straat al helemaal weggehaald is. Over twee weken beginnen we hier met rioleringswerkzaamheden. In de voorbereidende werkzaamheden hiervoor is de weg weggehaald en de kruising afgegraven. Het zand ligt hier nu zo'n anderhalf meter lager dan het maaiveld. Daarom kunnen we hier geen tijdelijke doorgang maken voor voetgangers en fietsers. We begrijpen dat dit voor omwonenden een vervelende situatie is, maar we kunnen hier helaas geen oplossing voor bieden.

Peter en Michel, het verkeer dat de nieuwe oprit vanaf de Brailleweg oprijdt, moet inderdaad eerst voorbij een verkeerslicht. Als het verkeer vanuit Drachten groen licht heeft, blijft het verkeerslicht bij de nieuwe oprit op rood. Daarom doet de situatie die je beschrijft, zich in de praktijk niet voor. Het verkeer bij de oprit vanaf de Brailleweg krijgt wel tegelijk groen met het verkeer afkomstig van de A28. Het weefvak, het vak waarin de auto's kunnen invoegen en uitvoegen, is met 220m niet erg lang, maar de snelheid van dit verkeer is ook laag. Bovendien verwachten we vooral de eerste tijd niet veel verkeer vanaf de nieuwe oprit.

Arthur, dank voor je melding. Je hebt gelijk, daar staat nog een bord dat er niet meer zou moeten staan. We laten het zo snel mogelijk (binnen enkele dagen) weghalen.

Floor, ja, alles is vanochtend volgens planning gegaan. Het oostelijke deel van de ringweg is weer gewoon open. Op GoogleMaps is dat inderdaad nog niet zichtbaar. Zij zijn doorgaans niet heel vlot met het overnemen van veranderingen in het wegennet.

Dick, we vinden het jammer dat je het project zo ervaart, maar we respecteren je mening. Het project Aanpak Ring Zuid is opgezet omdat het verkeer in en om de stad steeds vaker vast kwam te staan. De zuidelijke ringweg, die in de jaren zestig is aangelegd, was niet berekend op de enorme hoeveelheden auto's van vandaag de dag. Daardoor werden allerlei bestemmingen in de stad steeds minder goed bereikbaar. Het ongelijkvloers maken van het Julianaplein verbetert de doorstroming en de verkeersveiligheid. Door de ringweg deels verdiept aan te leggen, is de ringweg in het zuiden van de stad minder een barrière. Samen met de aanleg van het Zuiderplantsoen verbetert dit de leefbaarheid. Inderdaad verdwijnen er op- en afritten, maar daar staat de komst van nieuwe op- en afritten tegenover. Het project leidt ook tot veranderingen in het fietsnetwerk. Voor fietsverbindingen die verdwijnen, komen alternatieven terug. Ook komen er nieuwe fietsverbindingen. Het is helaas onvermijdelijk dat de uitvoering van het project zorgt voor overlast voor omwonenden en hinder voor het verkeer. We proberen deze overlast zo veel mogelijk te beperken. Zo kiezen we waar mogelijk voor bouwmethoden die minder overlast geven. Denk aan het gebruik van EPS, zodat we op die plekken geen damwanden hoeven in te trillen. Ook leggen we tijdelijke wegen aan, zodat het verkeer tijdens de bouwwerkzaamheden kan blijven doorrijden. Het tijdelijke Julianaplein is daar een goed voorbeeld van. Maar al met al heeft het project een enorme impact op de stad. Daar zijn we ons terdege van bewust. We moeten nog even door de zure appel heen bijten.

Dick, het is inderdaad vervelend dat nu de andere oprit dichtgaat. Dit heeft alles te maken met bereikbaarheid en doorstroming. We moeten zowel de A28-oprit richting Assen vanaf De Van Ketwich Verschuurlaan aanpakken als de oprit vanaf de Brailleweg. Zouden we ze in de zomer beide tegelijk afzetten, dan is het erg lastig voor het verkeer vanuit het zuiden van de stad om de A28 op te rijden. Daarom voeren we deze werkzaamheden na elkaar uit.

Dirkjan, Combinatie Herepoort werkt hier aan de nieuwe aansluiting van de zuidelijke ringweg op de westelijke ringweg en aan de nieuwe oprit vanaf de Leonard Springerlaan. Bij deze werkzaamheden is het helaas niet mogelijk het fietspad tussen de Leonard Springerlaan en de Concourslaan open te houden. Het fietspad is daarom dicht vanaf 7 april 2022 tot het einde van het werk (2024). De omleiding loopt via het Martini Trade Park. Zie voor een plattegrond van de omleiding de werkzaamhedenkaart met als kopje 'Aanleg piepschuim verhoging naast westelijke ringweg' (ik kan er gen linkje naar maken).

Sander, tussen de beide rijbanen op de Euvelgunnerbrug lag een vrij brede betonnen middenstrook. Deze maken we smaller. Zo ontstaat voldoende ruimte voor een extra rijstrook richting Drachten.

Tony, wat je ziet is denk ik de waterkelder. Hier naartoe wordt straks het water afgevoerd dat in de onderdoorgangen van het nieuwe Julianaplein valt. Deze is gebouwd met onderwaterbeton. Daarvoor hebben we eerst water in de bouwput gezet en daarna beton gestart. Daarna is het water weer weggepompt. Wat betreft het tweede deel van je reactie: wij zijn zeker dankbaar voor het werk van al onze medewerkers en daarom spreiden we de vakanties nu zo veel mogelijk. Er zijn mensen die al op vakantie zijn geweest, die nu op vakantie zijn en er zijn mensen die later op vakantie gaan. Ondanks de spreiding zijn er nog steeds circa 300 mensen aan het werk. Wij proberen hen zo veel mogelijk persoonlijk te bedanken voor hun werk gedurende deze warme dagen; af en toe dus met een verrassing zoals ijs en de bijbehorende waardering!