John - Reacties

Maarten, na het heropenen van de Muntingbrug en het afsluiten van het tijdelijke fietspad over de omgelegde Brailleweg, werd deze fietsdoorsteek weer eenrichtingsverkeer. Helaas heeft het enige tijd geduurd voordat het verkeersbord is aangepast. Ik heb begrepen dat de bebording nu weer klopt (ik heb het nog niet zelf gezien).

Marco, deze datum had te maken met de werkzaamheden aan de tussenpijler. Ik ben het met je eens dat het verwarrend is, want de brug is inderdaad nog (lang) niet klaar. Ik pas de benaming aan.

Hans en Johannes, ik heb een reactie van de gemeente. De verwachting is dat in de toekomst de doorstroming en de verkeersveiligheid op dit punt gaat verbeteren. Nu zijn er nog wegen afgesloten en dat zorgt voor opstoppingen. De gemeente houdt in de gaten of de situatie op dit punt zich inderdaad verbetert, en of er nu of in de toekomst aanpassingen nodig zijn.

Mathijs, langs de Brailleweg ligt een deel van het oude fietspad nog. Verderop, meer naar het zuiden, hebben we de Brailleweg verlegd. Daar is nu geen ruimte voor een fietspad naast de weg. Wanneer de Brailleweg op zijn uiteindelijke plek ligt, ontstaat er ruimte om een nieuw fietspad aan te leggen, tussen de Parkbrug en de fietsvallei aan de Brailleweg. Het Hoornsediep westzijde, bij de Action, maakt geen onderdeel uit van ons plan. Op je derde vraag heb je het antwoord inmiddels al gezien, denk ik. De onderdoorgang bij de Julianabrug is begin deze week weer open gegaan voor fietsers en voetgangers.

Maarten, klopt, het was alleen een voetpad. Het wordt een fiets- en voetpad.

Sven, excuus voor de late reactie. Een horecagelegenheid in het Zuiderplantsoen is een leuk idee, maar het is geen onderdeel van ons plan. Wij leggen het Zuiderplantsoen aan, daarna neemt de gemeente het beheer over. Zoals hieronder ook al staat, is aan de Waterloolaan een café gevestigd, de Waterloo Bar, die pal aan het Zuiderplantsoen komt te liggen.

Rogier, excuus voor onze late reactie. Het betonwerk van de verdiepte ligging is vrijwel klaar. De komende tijd zijn we bezig met het afwerken van de tunnel en het inrichten van de verkeerssituatie. Ook brengen we installaties aan, onder andere een signaleringssysteem voor de verkeersveiligheid. Deze installaties moeten nog uitgebreid worden getest voordat de verdiepte ligging open mag. We zijn van plan binnenkort meer aandacht te besteden aan wat er in de verdiepte ligging nog gebeuren moet.

Henk, je hebt gelijk dat de werkelijkheid op dit punt afwijkt van de impressie. In het algemeen is het zo dat een impressie een indruk geeft van hoe het gaat worden, maar dat er altijd veranderingen mogelijk zijn. Bij het opstellen van het definitief ontwerp kan blijken dat een idee toch niet logisch is of dat er bepaalde obstakels zijn. In dit geval was er een zorg bij de gemeente over het onderhoud van het groen in de taluds (de hellingen). Daarom heeft Aanpak Ring Zuid besloten de taluds geheel te bestraten. In overleg met de gemeente is ervoor gekozen dit uit te voeren in dezelfde kleur als de stoeptegels. Dat voorkomt dat er nog een extra kleur bij komt in het straatbeeld. Nu komen de fietstunnel en de fleurige kunst beter tot hun recht.

Canadalaan, dat gaat nog even duren. De nieuwe oversteekplaats bij de Brailleweg staat op de planning voor volgend jaar (2024).

Embo, op dit moment is het niet bekend wanneer de versmalling bij de Verlengde Lodewijkstraat weer wordt opgeheven. We begrijpen dat dit vervelend is voor wie hier regelmatig of zelfs elke dag langs komt. Op je andere vragen heb ik nog geen antwoord. Daar kom ik op terug. Ik reageer nu toch, om te voorkomen dat je de vraag nog een keer moet stellen.