John - Reacties

Vincent, als op 8 mei 2025 het Zuiderplantsoen opengaat, is alles net aangeplant en ingezaaid. Het gras zal snel zichtbaar zijn, maar de bomen zijn eerst nog niet zo groot als op de impressies. Die hebben enkele jaren nodig om te groeien.

Maarten, het klopt dat je de Martinitoren niet kunt zien vanaf dat punt. De impressie is hier alleen geplaatst om de ´blokbomen´ in het verlengde van de Sterrebosstraat te laten zien, waar we een vraag over hadden gekregen. Deze bomen komen er nu dus niet. Verder gebruiken we deze impressie niet.

Embo, omdat we soms dezelfde vragen op verschillende plekken binnenkrijgen, bij verschillende artikelen, op Facebook en in de mail, kan het zijn dat we niet overal een terugkoppeling op geven. Daar zullen we beter op gaan letten, excuses. Wat betreft afslag Stadspark: je bedoelt denk ik de afrit op de westelijke ringweg voor verkeer vanaf Zuidhorn/Paddepoel richting de Leonard Springerlaan. Hier staat met pijlen op de weg duidelijk dat het verkeer verplicht is linksaf te slaan. We hebben reacties gekregen dat hier automobilisten rechtsaf slaan of rechtdoor gaan. We hebben dit met de provincie (eigenaar van de ringweg) opgenomen. Dit heeft ertoe geleid dat hier enkele weken geleden een bord is toegevoegd om de situatie te verduidelijken. De Braillewegoversteek hebben we meerdere malen bekeken. Dit is de oversteek met verkeerslichten tussen de Rivierenbuurt en de Muntingbrug. We hebben hierover klachten gekregen dat de oversteek voor automobilisten niet goed zichtbaar is. Daar hebben we nog geen oplossing voor gevonden. Ook is gesignaleerd dat sommige auto’s hier nog net door het rode licht rijden, wat gevaarlijke situaties voor de fietsers oplevert. Op basis hiervan hebben we de ‘ontruimingstijd’ iets verlengd. Dat betekent dat er meer tijd is tussen het moment dat het autoverkeer rood licht krijgt en het fietsverkeer groen licht. Wie de fietsoversteek liever wil mijden, kan vanaf eind april gebruikmaken van het verbrede fietspad langs het Noord-Willemskanaal. Kom je vanaf de Muntingbrug, dan fiets je straks in een rechte lijn door naar de Parkbrug. Ik wil nog wel opmerken dat veel van dit soort meldingen betrekking heeft op het gedrag van weggebruikers. We kunnen ons best doen om situaties te verduidelijken, maar daarmee kunnen we onveilig verkeersgedrag helaas niet volledig uitbannen.

Fred, bedankt voor de complimenten. Bij het ontwerp voor het pad door het Zuiderplantsoen is bewust niet voor een straatinrichting gekozen, maar voor een parkinrichting. Daarbij past dat fietsers en voetgangers de rijbaan delen. Hiervoor hebben we het pad extra breed gemaakt, namelijk 5,5 meter. We verwachten dat dit genoeg ruimte biedt. Deze inrichting wordt vergelijkbaar met de Concourslaan door het Stadspark.

Chris, de gemeente gaat het groen bij de Brailleweg aanplanten. De verwachting is dat dit gebeurt in het volgende plantseizoen, dus vanaf het najaar.

Emma, in het ontwerp voor het Zuiderplantsoen zijn inderdaad weinig voorzieningen opgenomen, zoals een speelplek. Wel komt er een basketbalveldje aan de zijde van het kanaal. Nadat het park is aangelegd, komt het in handen van de gemeente. De gemeente kan vervolgens beslissen of een speelvoorziening wenselijk is.

Jelto, we gaan uiteraard ook serieus om met vragen en opmerkingen over onveilige fietssituaties. Dat we ergens gaan kijken, is al een teken dat we het serieus nemen. Helaas kunnen we niet altijd iets aan de situatie veranderen.

Piet, excuus, met ons laatste antwoord is iets misgegaan. Wij reageren op uw voorstel voor verkeerslichten bij de afrit voor verkeer vanaf Drachten richting centrum. Deze verkeerslichten bij de Brailleweg zijn bedoeld voor het verkeer dat vanaf de afrit linksaf wil slaan richting De Wijert. Volgens u hoeven deze verkeerslichten geen invloed te hebben op het verkeer vanuit het centrum naar de A28 (richting Assen). Deze oplossing kan alleen als het verkeer naar Assen een eigen rijstrook heeft, die bovendien buiten de verkeerslichten ligt. Daarvan geven wij aan dat dat fysiek niet past. Twee losse rijstroken nemen namelijk meer ruimte in dan één weg met twee rijstroken. Alleen een witte streep tussen deze rijstroken is niet genoeg. Als er onvoldoende tussenruimte is, zwenkt een (vracht)auto die van de afrit Drachten komt namelijk uit over de rijstrook naar de A28. We kunnen dit in een tekening laten zien. U bent van harte welkom om hierover met onze verkeerskundige in gesprek te gaan. Als u ons een mail stuurt (mailto:info@aanpakringzuid.nl), nemen we contact met u op.

Woueter Peters, nee, het is niet de bedoeling dat auto's op de Hereweg bij de Máximaweg een U-bocht gaan maken. Maar we kunnen dit niet voorkomen.

Chantal, het is nog steeds de planning dat de Helperzoom ter hoogte van de onderdoorgang op 3 februari weer open gaat.