Fardau - Reacties

Het is 'iets', maar ik zie en hoor nu ook de vrachtwagens met minder dan 70 km/pu over het viaduct rijden, dus de reductie van de snelheid zal minimaal zijn. Dus ik hoop echt dat ARZ/CHP wel het gaspedaal ingetrapt houdt aangaande het vinden en toepassen van een structureel en goedwerkende oplossing. Het inpakken van de brug heeft m.i. meer kans van slagen dan het bouwen van een laag muurtje, zoals nu reeds is gedaan aan de zuidzijde.

Pieter C.J.M., woensdagavond 13 januari gaat de maximumsnelheid op de ringweg bij het viaduct omlaag van 70 km/uur naar 50 km/uur. De snelheidsverlaging is tijdelijk en geldt totdat er andere maatregelen zijn genomen. Lees ook: https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/snelheid-omlaag-tussen-vrijheidsplein-en-julianaplein-tegen-geluidsoverlast (het artikel ‘Snelheid omlaag tussen Vrijheidsplein en Julianaplein tegen geluidsoverlast).

Hans, de maatregelen die we hadden genomen om de overlast te verminderen, hadden helaas onvoldoende effect. Dat betekent dat we op zoek gaan naar een andere oplossing. Woensdagavond 13 januari gaat de maximumsnelheid op de ringweg bij het viaduct omlaag van 70 km/uur naar 50 km/uur. De snelheidsverlaging is tijdelijk en geldt totdat er andere maatregelen zijn genomen. Lees ook: https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/snelheid-omlaag-tussen-vrijheidsplein-en-julianaplein-tegen-geluidsoverlast (het artikel ‘Snelheid omlaag tussen Vrijheidsplein en Julianaplein tegen geluidsoverlast').

Frannie, woensdagavond 13 januari gaat de maximumsnelheid op de ringweg bij het viaduct omlaag van 70 km/uur naar 50 km/uur. De snelheidsverlaging is tijdelijk en geldt totdat er andere maatregelen zijn genomen. Lees ook: https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/snelheid-omlaag-tussen-vrijheidsplein-en-julianaplein-tegen-geluidsoverlast (het artikel ‘Snelheid omlaag tussen Vrijheidsplein en Julianaplein tegen geluidsoverlast).

Ben bang dat er zonder flitspalen niks gaat veranderen, vooral snachts rijden de vrachtwagens ontzettend hard over de ring en dan zal er ook geen surveillance toevallig langsrijden... hoop donderdag de echte oplossing op korte termijn te horen want het is echt belachelijk dat wij als omwonenden al meer dan een maand amper slaap krijgen, vooral nu je door Corona niet echt je huis uit kan is dit ontzettend frustrerend om de hele dag in te zitten

Allemaal mooi en wel, woon zelf aan de Muntinglaan. Onder de brug moeten jullie wat aan doen, is nu een Klankbord. geluid word versterkt door de ijzeren profielen onder de tijdelijke brug. Dat geluid blijf je altijd horen hoe snel of langzaam je over tijdelijke viaduct blijft rijden. Ga daar wat aan doen, isoleren met dekens oid... en de overgang van ringweg naar tijdelijke viaduct?? tijd zal het leren hoop ik.

Leon, excuus voor onze late reactie. Aan het einde van ons https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/jaaroverzicht-2020 (Jaaroverzicht 2020) hebben we een vooruitblik naar 2021 opgenomen: Wat verwachten we in 2021 onder andere te gaan doen? We gaan vanaf januari de noordzijde van het oude viaduct over de Paterswoldseweg slopen. Later in het jaar beginnen we met de bouw van het nieuwe viaduct. In maart slopen we de zuidzijde van het viaduct over de Europaweg. In het najaar volgt de noordzijde. In maart gaan we zijkanten van het viaduct over het Vrijheidsplein slopen. In het voorjaar zijn we klaar aan de westzijde van de Hereweg met de bouwkuip voor de verdiepte ligging en gaan we door aan de oostzijde. In het voorjaar trillen we de ontbrekende damwandplanken voor de verdiepte ligging in bij de Helperzoom en de Verlengde Lodewijkstraat. Rond Hemelvaart gaan we het spoordek van de verdiepte ligging inrollen. Bij de Laan Corpus den Hoorn gaan we in het najaar twee nieuwe viaducten, die nu in de berm bij het Stadspark worden gebouwd, op hun plek inrijden. De planningen kunnen veranderen, bijvoorbeeld door weersomstandigheden of door wijzigingen in de planning van werkzaamheden elders in het project. Ook coronamaatregelen kunnen hierop van invloed zijn.

JW, excuus voor onze late reactie, de kerstvakantie zat ertussen. Het is inmiddels zeker dat er een fietstunnel komt onder het spoor bij de Esperantostraat. Deze gaat haaks onder het spoor door, vanaf de Esperantostraat naar de Waterloolaan. Aan de zijde van de Waterloolaan kunnen fietsers via een bocht naar de Helperzoom. Er is niet gekozen voor een bocht in de tunnel. Daar zou de tunnel veel duurder van worden en de tunnel zou dan als sociaal onveilig kunnen worden ervaren. Bovendien zijn er alternatieven om per fiets vanuit Helpman op de Verlengde Lodewijkstraat te komen, namelijk de fietstunnel bij station Europapark en de Helperzoomtunnel.

Erwin, ik had je nog geen terugkoppeling gegeven. We hebben je klacht doorgezet en ik heb begrepen dat dit inmiddels is opgelost. Klopt dat?

Maria, excuus, deze vraag is er tussendoor geglipt. Vervelend voor je dat je moet omrijden op de fiets. Er is wel een fietstunnel onder de A7 door (onder het 'Euvelgunnetracé) die aansluit op de Kieler Bocht, maar of die voor jou handig is, hangt af van je vertrek- en eindpunt. Vanaf de Rijksweg kun je deze fietstunnel bereiken via de Middelberterweg en de Olgerweg. Ik kan niet beoordelen of deze route voor jou korter is.