Els - Reacties

John (28 febr): De vraag ging uiteraard over per ongeluk, met kwade wil kun je een willekeurige brug gebruiken. Het geplande zuiderplantsoen is uniek als groot gebied met een recreatieve bestemming direct boven de ringweg. Gaat de gemeente daar spelende kinderen weren omdat de muren onvoldoende veiligheid bieden? Zo hoog zijn ze echt niet. De in de buurt van de ring gelegen sportvelden bijvoorbeeld hebben veel hogere afscheidingen en meer afstand, en bovendien ligt de ringweg daar veel minder (gevaarlijk) diep. "We gaan kijken wat we kunnen doen om die risico's te verkleinen." klinkt als hetzelfde antwoord als 3 maanden geleden.

Pieter (26 februari): we zijn ter plekke geweest en we hebben gezien wat je beschrijft. Aanvankelijk waren de verkeerslichten zo ingesteld dat de oprit vanaf de Vondellaan rood kreeg zodra er geen verkeersaanbod meer was. Dat hebben we daarna handmatig aangepast, zodat het verkeerslicht op de oprit net zo lang groen had als de hoofdrijbaan. Maar bij het plaatsen van het tijdelijke verkeerslicht in de verbinding Drachten -> Assen op 18 februari zijn per ongeluk weer de oude instellingen geladen. Daardoor kreeg de oprit weer eerder rood. We hebben dit nu weer aangepast. De oprit heeft dus nu weer net zo lang groen als de hoofdrijbaan. Bedankt voor het doorgeven.

Daniel (25 febr), ik heb je zorgen gedeeld met de ontwerpers. Tegen iemand die per se voorwerpen over de rand wil gooien, kunnen we weinig doen. Op veel meer plekken is het mogelijk iets op de ringweg te gooien. We zorgen voor een hoge betonnen muur om de twee openingen heen en verder vertrouwen we vooral op ieders gezond verstand. Iets anders is de mogelijkheid dat er per ongeluk voorwerpen over de rand komen, zoals een voetbal. We gaan kijken wat we kunnen doen om die risico's te verkleinen.

Hinderk, we zijn ons er van bewust dat het helemaal niet makkelijk is, maar juist reuze ingewikkeld. Tussen 22 maart en 2 september zijn er verschillende afsluitingen en die veranderen ook weer. Inderdaad kan het voorkomen dat je een veel langere reistijd hebt dan normaal. Ons advies: check je route vlak voor vertrek, bijvoorbeeld via GoogleMaps of Waze. Houd er rekening mee dat je navigatie mogelijk niet de juiste informatie geeft. En als het kan: laat de auto staan en kies voor een ander vervoersmiddel.

@John, Ik snap de beide keuzes, daar houd ik ook rekening mee. Waar ik alleen op doelde is dat in sommige gevallen de oprit alweer op rood gaat, waar de hoofdrijbanen nog groen hebben. Daar ontstond toen de situatie dat twee auto's achter elkaar vanaf de oprit gewoon doorreden, waarschijnlijk omdat zij dachten groen te hebben. Omdat er nog sprake is van een invoegstrook leverde het verder geen problemen op overigens. Je zou kunnen overwegen om ze wel gelijktijdig op oranje->rood te laten gaan om deze verwarring te voorkomen. Maar ik kan me ook voorstellen dat het vanwege de korte tijd dat de verkeerslichten nog in werking zijn zo gelaten wordt.

John schrijft (16 NOVEMBER 2023): Op je vraag over de voorwerpen die in de openingen van de verdiepte ligging kunnen vallen, komen we nog terug. Inmiddels 3 maanden verder, nog 6 te gaan. Is er al een antwoord?

Gewoon met het OV☺️

Allemaal een beetje verwarrend, als je het zelf bedenkt is het waarschijnlijk heel makkelijk maar om het over te brengen naar de gebruikers is vaak een stuk lastiger. Moet ik nu als ik na 22 maart naar de Fc wil of naar mijn broer in Beerta rekening houden met een reistijd die misschien wel een uur langer is, moet zelf uit Joure komen. Hinderk Noor

Maarten, we hebben de opdracht en de vergunning om hier te bouwen. Wat we bouwen, wijkt af van het oorspronkelijke ontwerp. In afwachting van instemming hiermee hebben we ervoor gekozen de werkzaamheden alvast te starten, met het oog op de planning.

DK, we hebben met de gemeente afgesproken dat zij het groen gaan aanbrengen. Dat gebeurt na de realisatie en de oplevering. We zijn met de gemeente in gesprek om dit meteen in de winterperiode van 2024/2025 mogelijk te maken.