Els - Reacties

Verwijzing naar Quintus lijkt me dubieus vanwege zijn o.b.v. voorkennis aan Onnes ontfutselde weidegrond. Tot in de jaren '60 woonde vlak in de buurt een (nazaat?) boer Onnes, weliswaar aan het aangrenzende Centrale Weggetje. Ik zou het charmant vinden als naar hem de tunnel vernoemd zou worden.

Ik zou de keuze voor de naam Quintustunnel betreuren. In het verhaal van Froukje Veenman komt het handelen van de familie niet bepaald in een gunstig daglicht te staan. Er bestaan in de omgeving bovendien al meerdere topografische verwijzingen naar deze familie. Daarom zou ik ervoor pleiten om een van de andere voor de hand liggende namen te kiezen. De Altingtunnel of de Onnestunnel zijn even geschikt. Maar veel leuker zou de keuze voor de naam Blauhuystunnel zijn. Ten eerste omdat het een mooie, geheimzinnige naam is. Het is daarnaast een historische plaatsnaam. Tenslotte is het een verwijzing naar het meest heroïsche moment uit de geschiedenis van Groningen, het succesvolle verzet in 1672 tegen onderwerping door de Munsterse en Keulse troepen. Tijdens het beleg is dit huis blijkbaar gesneuveld. Een maquette zou in de nabije toekomst deze geschiedenis, op deze plek, bv als onderdeel van een wandelroute, nog extra kunnen markeren.

Ik stem ook voor.

@Tineke, bedankt voor het aanbod. We hebben het doorgegeven aan de studenten.

Ik stem ook voor.

Goed idee van Froukje Veenman, de benaming Quintustunnel. Die is historisch verantwoord, zoals haar onderzoek aantoont. Ook om een andere reden is de naam beter dan de huidige. 'Helperzoomtunnel' is als werktitel begrijpelijk maar als locatie-aanduiding niet erg duidelijk, want de tunnel ligt niet in maar naast de Helperzoom en die is 2 km lang.

Vanmiddag heb ik bezoek gehad van een studente van de RUG die mij in het kader van het onderzoek een aantal vragen heeft gesteld. Ik begreep van haar dat het moeilijk was om mensen te vinden voor een interview. Als zij contact met mij opneemt dan kan ik haar nog wel aan een adres helpen. vriendelijke groet, Tineke Dijkgraaf Troelstralaan

De extra wensen zijn alledrie goede toevoegingen aan het plan als er echter keuzes gemaakt moeten worden dan heeft een groenere aanblik van het julianaplein verder weinig toegevoegde waarde. Ik zou het met name erg jammer vinden als dat ten koste zou gaan van de fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor door. Die fiets- en voetgangerstunnel heeft namelijk een erg grote waarde om meerdere stadsdelen met elkaar te verbinden.

Top... scheelt ons een hoop geslinger en tijd op de rotondes bij Hoogkerk

@Kees en Henk: de nieuwe toerit en afrit voor de bus bij P+R Hoogkerk kruisen geen andere wegen. Ze sluiten aan op de busbaan Peizerweg. Dankzij deze nieuwe toe- en afrit hoeven veel bussen niet meer over de minirotondes aan weerszijden van de A7. Dat maakt de situatie voor fietsers veiliger. Zie ook ons https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/start-werkzaamheden-nieuwe-op-en-afrit-voor-bussen-bij-pr-hoogker (recente nieuwsbericht over de bustoe- en afrit). De Borchsingel, de nieuwe ontsluitingweg van Ter Borch, valt buiten het project Aanpak Ring Zuid. Hiervoor kunnen jullie het beste contact opnemen met de gemeente Tynaarlo.