12 oktober 2019
Hallo, Komt er bij het Herewegviaduct weer een webcam, zodat we de werkzaamheden kunnen volgen? Met vriendelijke groet, Bert
10 oktober 2019
Het zou enorm helpen als automobilisten vanaf de Waterloolaan enkel rechtsaf kunnen slaan richting DUO/Helpman. Automobilisten die het spoor over hadden willen steken kunnen via de Europaweg die kant van het spoor bereiken (zowel naar Euroborg als richting Griffeweg). Op die manier kan tijdens gesloten spoorwegovergang de rij wachtende auto's opgelost worden. In omgekeerde richting zou een verbod op rechtsafslaan komend vanaf Oosterpoort/Linie voorkomen dat er onveilige situaties ontstaan. Uiteindelijk wordt dit de situatie voor automobilisten toch? Dus waarom nu niet alvast inrichten? Of willen we automobilisten niet 'om laten rijden'?
10 oktober 2019
Ben me vanochtend rot geschrokken. Een fietser beukte zo ongeveer mijn voorruit in. Waarschijnlijk omdat ze niet rechts langs mij kon. Maar ik stond stil, in lijn met de andere auto’s in de rij. En haalde tenminste niet zoals de andere auto’s die naar rechts wilden de rij auto’s in (met het gevaar op een botsing met een tegenligger). De situatie daar is in de spits echt onhoudbaar met auto’s die alle kanten opwillen, fietsers die links en rechts passeren en een spoorwegovergang die elke paar minuten dichtgaat, waardoor de rij wachtende auto’s nog langer wordt. Op deze krijsend geldt echt het recht van de brutaalste. Het is wachten op grote ongelukken of vechtpartijen..
10 oktober 2019
Henk, nog even geduld. We worden straks weer op oliebollen getrakteerd! Dat maakt weer een hoop goed toch....of niet?
9 oktober 2019
De Helperzoomtunnel is nog niet in gebruik, en toch is de oprit al geruime tijd afgesloten. Dat mocht toch niet, zei u? Hoe is dit dan te verklaren? Met vriendelijke groet, Arjan
9 oktober 2019
Er staat wel een voetgangersstoplicht op deze plaats. Het kan natuurlijk goed zijn dat voetgangers rood negeren.
9 oktober 2019
Gaan we nu steeds de nachtelijke werkzaamheden onder de noemer "spoedreparaties" uitvoeren? De hoeveelste keer is dit al wel niet het geval? Misschien eens structurele (duurdere) maatregelen nemen? Gelukkig is er nog wel een op en top vertrouwen in het project door de aannemers, maar kunnen de buurtbewoners zoals gewoonlijk weer overlast verwachten. Excuses voor het ongemak, oftewel: "niet zeuren, deal with it"!
7 oktober 2019
Het nieuwe stoplicht bij de waterloolaan/hereweg staat alleen een stoplicht voor fietsers en niet voor voetgangers. Dit heeft als gevolg dat als de Waterloolaan groen heeft (en de fietsers rood) als je dan wilt oprijden naar de Hereweg de voetganger gewoon doorlopen en voorrang nemen (welke ze ook hebben). Dit heeft al een paar keer tot bijna ongelukken geleid omdat de automobilist gefocust is op het stoplicht en bij groen gaat oprijden en dan in eens een voetganger voor zich ziet opdoemen. Tegen de tijd dat de voetganger dan weg is gaat het stoplicht al weer bijna op rood. Kan hier een stoplicht voor voetgangers worden toegevoegd?
2 oktober 2019
Door het verwijderen van de uitritconstructie op het kruispunt Verlengde Oosterweg/Waterloolaan heeft verkeer dat uit de Verlengde Oosterweg komt voorrang op verkeer dat op de Waterloolaan richting Hereweg rijdt. Deze gewijzigde voorrangssituatie zit nog niet tussen de oren bij veel automobilisten. Het is al een paar keer bijna mis gegaan. Wellicht is het een idee om bebording aan te brengen en de weggebruikers hier op te attenderen. Hetzelfde geldt voor de kruising Waterloolaan / Sterrebosstraat.
29 september 2019
Bedankt voor uw reactie....ik ben heel blij om te horen dat er nu samen met de buurt aan een oplossing gewerkt wordt...ik heb zelf nog iets niet genoemd en dat is het zebrapad in de bocht bij de ingang van de Waterloolaan als je over het spoor komt....je ziet voetgangers te laat op die zebra als je de Helperzoom oprijdt, omdat je ze, door de bocht, niet ziet lopen...Nu denk ik: Kan dat zebrapad niet verlegd worden naar het rechte stuk Helperzoom, dan zie je de voetgangers tenminste lopen....U zegt ook dat er hard gewerkt wordt aan de tunnel, ongetwijfeld...Wat mij belangrijk lijkt is dat er nu met MAN EN MACHT aan de tunnel gewerkt wordt, zeker omdat de aanleg zo vertraagd is...Door de opsomming van alle werkzaamheden lijkt het of het niet sneller kan, ik denk wel dat het sneller kan als er PRIORITEIT wordt gegeven aan de tunnel afmaken, dus ook in het weekend doorwerken bijvoorbeeld....... want iedere dag bij de spoorweg overgang zoals het nu gaat is een dag teveel.. Succes met alles gewenst, een weggebruiker...