Slimme Vraag: krijgt het verkeer in de verdiepte ligging last van extreme weersomstandigheden?

Bijzonder aan de verdiepte ligging is dat je straks afwisselend door open en overdekte delen rijdt. Die overdekte delen zijn allemaal 200 tot 250 meter lang.

Als het hard regent of sneeuwt, verdwijnt de neerslag in de vele inlaatputten aan de rand van de weg. Het water stroomt naar de waterkelder, die onder de weg ligt. Ook bij extreme hoosbuien of zware sneeuwval heeft de waterkelder ruim voldoende capaciteit. Het regenwater en het smeltwater dat in de kelder wordt opgevangen, wordt verpompt naar het Oude Winschoterdiep. Het eerste water kan een beetje vervuild zijn, dat wordt verpompt naar het gemeentelijk riool.

Bij sneeuw, ijzel of vrieskou wordt er ook in de verdiepte ligging gestrooid. Toch kan het, net als op andere wegen, bij winterse omstandigheden glad worden.

Verlichting

Daarnaast wordt er dynamische verlichting geplaatst. Dat betekent dat de verlichting in de verdiepte ligging zich automatisch aanpast aan de weersomstandigheden in de open delen. Als bijvoorbeeld de zon volop schijnt, gaat het licht in de verdiepte ligging feller branden. Is het een donkere dag, dan brandt de verlichting minder fel. Zo zijn de overgangen voor de automobilist prettiger. Ook is de verlichting bij de ingang van de overdekte delen feller dan aan het eind, zodat je ogen de gelegenheid krijgen aan het ‘donker’ te wennen.