Maandag en dinsdag laatste damwandplanken voor Esperantotunnel
Maandag 30 september en dinsdag 1 oktober trillen we de laatste damwandplanken in voor de Esperantotunnel. Dat is de nieuwe tunnel voor fietsers en voetgangers onder het spoor. We werken alleen aan de oostzijde van het spoor, dus bij de Esperantoflat.
De Esperantotunnel maakt straks deel uit van het Zuiderplantsoen. Via deze tunnel kunnen voetgangers en fietsers van het ene naar het andere deel van het park komen. De laatste damwandplanken die we gaan intrillen, zijn relatief kort, ongeveer 5 meter. We verwachten dat omwonenden wel geluidsoverlast ervaren, maar minder last van trillingen hebben. We werken overdag, tussen 7.00 en 19.00 uur.
Lees ook:
Op deze luchtfoto's van Rijkswaterstaat zie je onder andere de voortgang van de aanleg van het Zuiderplantsoen. Ook laten we het eindresultaat zien van de vernieuwde Máximaweg, het Julianaplein, het Vrijheidsplein en de dubbele rotonde Stadspark/Corpus den Hoorn.
Op de zuidelijke ringweg is de maximale snelheid 80 km/uur. Ondanks de vele matrixborden die de snelheid aangeven, zijn er nog altijd mensen die het nodig vinden harder te rijden. Waarom staan er eigenlijk geen flitspalen langs de zuidelijke ringweg?
Rondom de Meeuwerderbaan verandert het straatbeeld snel. Bekijk hoe de nieuwe inrichting vorm krijgt in deze foto-update van april 2025.