Aan het woord

Wie bij de aanpak van de zuidelijke ringweg alleen denkt aan beton en asfalt, vergeet een belangrijk onderdeel: groen! Ecoloog Janneke van Goethem (A&W ecologisch onderzoek) en eco-engineer Victor Loehr (Rijkswaterstaat) zien erop toe dat het gebied rond de ringweg een fijne plek wordt voor mens én dier.

Ze fietst van bouwput naar bouwput. Overlegt de ene keer met uitvoerders, de andere keer met omwonenden. Ze geeft informatie, brengt brieven rond, handelt klachten af. Manouche Cruiming is de eerste steward van Aanpak Ring Zuid én een echte duizendpoot.

Tot en met 1 juni zijn er ’s nachts werkzaamheden aan de zuidkant van de Brailleweg. Er wordt dan ongeveer tweehonderd meter damwand aangebracht. Een flinke klus! Waarom is dit nodig? Waarom ’s nachts en wat betekent het voor omwonenden? Projectleider Marcel Kampman weet er alles van.

Binnenkort kan iedereen Aanpak Ring Zuid én het eindresultaat zien, horen en beleven. Aan de Muntinglaan - dicht bij het Julianaplein - verrijst namelijk een bijzonder informatiecentrum. Bedacht en ontworpen door creatieve studenten van Academie Minerva. Dat belooft wat!

Op de website van Aanpak Ring Zuid zijn regelmatig nieuwe luchtfoto’s te zien van de zuidelijke ringweg en omgeving. Abel Spanninga vertelt hoe de foto's worden gemaakt.

Vrachtwagens met zand rijden af en aan, even verderop wordt een damwand de grond ingetrild: het is een drukte van belang op de bouwplaats aan de Van Eedenstraat/Brailleweg. In De Wijert, aan de zuidkant van de ringweg, krijgt de infrastructuur een flinke facelift. Werkvoorbereider en projectorganisator Gerben de Boer: “We zoeken continu naar de gulden middenweg.”

Ruim zes miljoen kilo op een glijbaan. Het lijkt onmogelijk, tóch gaat het gebeuren. De nieuwe Helperzoomtunnel wordt momenteel gebouwd op een 'voorbouwlocatie' en in het Hemelvaartweekend op zijn plek geschoven. Hoofduitvoerder Friso Jongeneel heeft al veel tunnelervaring, maar vindt deze wel bijzonder interessant!

De werkzaamheden aan de zuidelijke ringweg zijn erg ingrijpend. Hinder is onvermijdelijk en ook is er risico op schade. “We willen ons als goede gast gedragen”, zegt Duurt Cazemier van Combinatie Herepoort. “Dus hebben we rekening te houden met de omgeving. Hinder en schade proberen we zo veel mogelijk te voorkomen. Dat doen we onder andere door monitoring.”